Renault Laguna: rezultate dezastruase la testele ADAC

Renault este considerat in prezent constructorul cu cea mai sigura gama de modele deoarece majoritatea au reusit sa obtina 5 stele la testele EuroNCAP. Testele frontale efectuate se desfasoara la o viteza de 64km/h. Organizatorii testelor ADAC din Germania au vrut totusi sa afle ce se intampla daca viteza este ridicata cu numai 16km/h, la 80km/h si, in consecinta, au testat Renault Laguna sedan, una dintre masinile cu rezultate de top la aceste probe. Rezultatele sunt surprinzatoare!
In urma cresterii cu numai 16km/h, zona de impact a fost nevoita sa absoarba cu 50% mai multa energie, ceea ce a dus la depasirea capacitatii de disipare a acesteia. In acest caz, riscul de accidentare a ocupantilor habitaclului, in special a soferului, a crescut ingrijorator de mult. Testul a demonstrat ca pieptul soferului a intrat in impact direct cu volanul, desi purta centura de siguranta iar airbagul a functionat normal. De asemenea, elementele bordului au fost impinse catre genunchii soferului, prezentand un grad mare de risc.
Pasagerul din dreapta soferului a suferit o lovitura la cap, ciocnindu-se de plansa de bord, in conditiile in care era asigurat cu centura de siguranta iar airbagul s-a deschis in timp util. Dar confectionarea bordului din materiale plastice mai moi a redus puterea impactului cu capul pasagerului. In ceea ce priveste ocupantii locurilor din spate, un asemenea impact a prezentat un risc mare de ranire grava a copiilor aflati pe scaunele speciale fixate pe bancheta din spate, in primul rand din cauza vitezei la care are loc testul.
In urma acestui experiment, ADAC recomanda ca testele de siguranta sa fie mult mai riguroase si sa reflecte viteze mai apropiate de cele reale. In plus, nemtii sunt de parere ca majoritatea constructorilor auto ar trebui sa isi imbunatateasca sistemele de franare si de control al traiectoriei si tractiunii pentru a reduce riscul de coliziune.