Mercedes Benz si Aston Martin lucreaza la o alianta de 300 de milioane de euro

Mercedes Benz si Aston Martin sunt tot mai aproape de semnarea unui acord de colaborare. La mijloc este o suma de aproximativ 300 de milioane de euro, bani care vor merge in dezvoltare de modele si tehnologii noi si inspre relansarea brandului de superlux Lagonda – sub umbrela Aston Martin. Nu este inca cert care va fi cuantumul actiunilor tranzactionate dinspre o companie spre cealalta, este insa cert ca Aston Martin are nevoie de aceasta alianta.

Dealul perfectat in aceste momente de este numit de specialisti “Romeo si Julieta” si a fost anuntat practic in aceasta vara de o oferta de colaborare din partea Mercedes de aproximativ 20 de milioane de dolari, refuzata de oficialii Aston Martin. Se cunoaste deja ca dealul este agreat chiar si de catre sefii celor doua companii, Ulrich Bez (Aston Martin) si Dieter Zetsche (Mercedes Benz).

Ce castiga Aston Martin
Specialistii din industrie sustin ca Aston Martin este marele castigator al acestul deal. Brandul englez, detinut acum de un grup de investitori arabi, are mare nevoie de reteaua internationala de vanzari a Mercedes, de un nou propulsor W12 care sa il inlocuiasca pe cel actual produs de Ford sau de tehnologia hibrida pe care Merdeces o dezvolta cu succes.

Ce castiga Mercedes Benz

Oficialii Mercedes sustin ca sunt interesati de centrul de cercetare si design al Aston Martin. Un obiectiv imediat ar fi ca specialistii de la Aston Martin sa inceapa sa gestioneze aspectul urmatorului Maybach. Limuzina cu ambele sale variante, Maybach 57 si Maybach 62 este programata sa se innoiasca in 2010.

Oficialii Mercedes Benz ar putea lua decizia sa produca urmatorul model SL (SLR) pe platforma lui Aston Martin DB9, cu un propulsor dezvoltat impreuna cu McLaren – companie din care detine 40 de procente.

Ce va fi nou?
Cu totul nou in aspectul contemporan al industriei auto va fi brandul Lagonda. Programat sa ajunga pe piata in 2012, logoul Lagonda trebuie sa apara cel mai tarziu pe masca fata a unei masini in 2011. Lagonda va primiofamilie de modele de lux, toate bazate pe platforma dezvoltate exclusiv de Mercedes. Este vorba despre o limuzina mare, un coupe de 4 locuri care poate primi si o versiune cabrio si un SUV.

In toata aceasta poveste de dragoste (Romeo si Julieta) nu treuie sa uitam de branduri precum AMG sau AMG Black Series. Ambele cadreaza perfect cu profilul sportiv al Aston Martin, motoarele turbo create de AMG putand sta foarte bine sub capota lui DB9, spre exemplu.

Alaturi de Mercedes Benz, Aston Martin ar putea aduce pe linia de productie conceptul de superlux One-77, masina estimata la aproximativ 1.2 milioane de euro.